被UFO盯上的航班(下)

巴西——最完美的UFO跟踪事件
  1982年2月8日1时50分,巴西VASP航空公司第169航班开始了它福塔莱萨-里约热内卢-圣保罗的航线。当天晚上月光皎洁,能见度极佳,飞行前半程相当顺利。经过1小时20分的飞行,在飞过皮特罗利纳市后33分钟时,客机机长发现驾驶舱内的灯光关闭了一半。借着短暂的黑暗,他看到在飞机左侧比飞机稍高的地方有一道强光。随后,副驾驶阿尔维托·塞萨里诺也注意到那道光。为谨慎起见,布里托向为飞机导航的防空与空运联合控制中心询问,该空域是否有其他班机飞过。对方回答:“没有。”
  布里托再看那个光点时,发现它开始变化:一会儿红色,一会儿橙色,一会儿白色和蓝色,一直没有停下来。这些光点以极快的速度移动着。这时他听到另一架阿根廷航空公司069航班以及泛巴西航空公司的177航班都向中心报告说,他们发现了同样的现象。169航班称,那道光就在布里托飞机的左侧距离飞机40千米~50千米的地方。此时,布里托才开始相信,他确实看到了一个UFO,而不是别的什么飞机。他注意到那个发光体的外形像一个飞盘。在它的中央还有一个固定的东西。总之,它轮廓分明,是一个独立存在的物体。
  随后,到贝洛奥里上空时,这个不明物体再次向布里托的飞机靠拢。地面的防空雷达报告,他们刚刚在距飞机13千米处搜索到一个东西。
  布里托当时希望能和这个UFO取得心灵感应联系,于是全神贯注地拨动着无线电的频率,并时时在某一频率上停上一段时间,希望得到意外的发现。但是并没有什么发现。
  4时30分,飞机向里约热内卢国际机场请求降落时,那个物体便消失在巴尔山脉的云层中。转瞬之间,它又飞到飞机的正前方,仍然那样明亮。布里托请国际机场上的导航人员注意那个物体。下面的导航人员告诉他,几分钟前,巴西一歼击机小队已奉命起飞搜索这片空域。布里托提醒下面的飞行人员应配备照相机,以便能随时拍摄到这个不明飞行物。
  由于这个UFO发出非常强烈的光线,因此巴西VASP航空公司第169航班的许多乘客都亲眼看到了这个飞机外面的“东西”。他们称其是“一颗很大很大的星星。它的亮度真高,把飞机左面照得通明,尤其是左翼。它就像一个白炽的足球那样,发射出极其强烈的白光,不知道怎么形容它……”
  另外一位工程师也是当时的目击者之一。他说不知道该如何形容这个不明飞行物。“反正这不会是视觉错误。它是一个强光源,跟着飞机很长时间。它处在飞机左舷,与飞机同样高度,同样速度。我们可以肯定,它不是飞机、气球或人造卫星。我们看了足足5分钟。当我们在机舱里议论起它时,没有一个乘客能明确地指出它究竟是什么东西。我们大家一致的看法是:它是一个很怪很美的‘东西’。”
  另外一位女乘客则描述得更加细致:“这个奇怪的发光物有着盘子般的形状,它使人不禁想起一个凸起在上的灯架。它可不像球那么圆乎乎,而是像个盆子似的,扁扁的。它射出的光像是一盏水银灯的光。光束固定,相互分隔,好像有5道光束。我看到同机的两个女人拍了照片。当时,她们显得那样惊讶万分,好像都不知道该怎么按快门了。”
秘鲁——UFO的空中杂技秀
  1967年2月2日18时,一架从秘鲁皮乌拉飞往利马福塞特航空公司的DC-4客机从皮乌拉起飞,飞往首都利马。30分钟后,飞机刚飞过瓦斯卡兰山脉向东飞到奇克拉约上空时,飞行高度为2000米。当时天色已暗,驾驶员奥斯瓦尔多·桑比蒂斯上尉忽然发现飞机右侧有一个放射出极其强烈光芒的飞行物。它看上去像个倒置的漏斗,最大直径有70米。桑比蒂斯记得:“当时它离飞机有12千米远,它处在与飞机同样的高度,而且航速、航向都一样,就像在附近监视我们那样,与飞机并列飞行。但不久,我看到它以神奇的速度做着许多奇怪的动作。有几次,它垂直升上天空,然后又下降到先前所在的位置。”
  桑比蒂斯还注意到“在它飞近飞机时,一直发着色彩鲜艳的光芒,它的上部是淡蓝色光,而下部是红光。但当它稍稍升高从飞机上方掠过时,就变成了红光,后面红光则变成了橙光。我发现它底部的形状像漏斗一样。我估计,它上部最宽部位的直径有70米。它从我们上头掠过后,便在飞机左侧飞行,我们之间相距3千米。”
  桑比蒂斯立刻通知7名空乘人员要密切留意这个UFO。同时考虑到事态已无法掩盖,他决定向全体乘客通报此事,以获得所有人的配合。
  旅客们闻知此事赶快向舷窗外望去,看到一个巨大的闪闪发光的圆锥体正朝飞机飞来。随即,DE-4客机上的无线电设备闪出一道道静电火花之后便出了故障。机舱内的灯光开始变暗,最后竟完全熄灭了。旅客们别无他法,只能眼睁睁地看着这个怪东西。
  它先是在离飞机右翼12千米远的地方,以与飞机同样的速度和高度并列飞行。几分钟后,它来了个大转弯,便向飞机飞来。它在离飞机不远的地方停留了几秒,又上下垂直移动,不断改变着方向。然后,它又回到原来的位置上。在它做这些急剧运动的时候,它的亮度也在不断地变化着,但是据乘客反映,它那从体内射出的红、橙、蓝、白的灯光都有其固定的位置。它一会儿像箭一样,冲向飞机,从飞机下方飞过(飞过时,上面的彩光异常夺目。在它接近飞机时,漏斗形的主体上部表面闪烁着蓝色的强光,下面则闪烁着红光);一会儿,它又飞回来,从飞机的下面飞过。这时,红色的灯光变成了蓝色,橙色的灯光变成了红色,随后,它在离飞机左侧3千米处,占据了新的位置,重新又与飞机并列飞行。
  桑比蒂斯上尉设法与利马机场的指挥塔联系,但无线电设备仍处于失灵状态。当时许多旅客惊恐万分,有几个妇女吓得叫了起来,还有几个人号啕大哭起来。有一些乘客则用携带的照相机拍下了UFO的照片。
  后来,在不明飞行物离开后,桑比蒂斯上尉才与利马机场的指挥塔取得了联系。
  (摘自《飞碟探索》)
 

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